Buitenboordmotoren : brandstof of elektrisch ?
In de wereld van de benzinemotoren zijn de laatste jaren vele aanpassingen en veranderingen doorgevoerd vooral met betrekking tot de milieunormen. De fabrikanten doen ieder hun uiterste best om te voldoen enerzijds aan de wensen van de klant en anderzijds aan de strenge opgelegde milieunormen. Bij de aanschaf van een nieuwe of gebruikte buitenboordmotor is het verstandig om U eerst eens af te vragen voor welk doel de boot/buitenboordmotor gebruikt moet gaan worden.
Wilt U met de boot af en toe een dagje gaan vissen, toertochten gaan maken of gaan waterskiën en/of snel varen?
Duidelijk is dat elke genoemde vorm van watersport andere eisen stelt aan de boot/buitenboordmotor. Als U af en toe wilt gaan vissen zal het aantal pk' s een kleinere rol spelen dan als U wilt gaan waterskiën. Vooral bij toertochten is het van belang om het vermogen van de motor niet te klein te kiezen omdat een kleine motor veel meer toeren (en dus geluidsniveau) nodig heeft om een zelfde snelheid te halen dan het grotere broertje. De keuze van de buitenboordmotor zal voor het grootste deel afhangen van het type boot waarachter de motor moet hangen.
Enkele criteria bij de aanschaf van een buitenboordmotor zijn; vermogen, prijs, twee- of viertakt, geluidsniveau, benzineverbruik, staartlengte, opties. Bij opties moet U denken aan zaken als een dynamo (geleverd vermogen), power trim, elektrische start en mogelijkheden voor het aansluiten van externe instrumenten.
Welk type bootfanaat u ook bent, of u kiest voor zoet of voor zout water bij Evinrude 4-takt vindt u een draagbare buitenboordmotor die aan uw eisen voldoet. De stille prestatie van de vlotte 4-takt motoren zijn getuigen van de legendarische duurzaamheid. Het gaat hier tenslotte om een sterk merk, dat al generaties bestaat. De nieuwe 2-taktmotoren van Evinrude nl. de E-tec motoren zijn een staaltje van vernieuwende technologie. Ze zijn zuinig, gebruiksvriendelijk, 3 jaren onderhoudsvrij, betrouwbaar en geluidsarm.
Duidelijk is dat elke genoemde vorm van watersport andere eisen stelt aan de boot/buitenboordmotor. Als U af en toe wilt gaan vissen zal het aantal pk' s een kleinere rol spelen dan als U wilt gaan waterskiën. Vooral bij toertochten is het van belang om het vermogen van de motor niet te klein te kiezen omdat een kleine motor veel meer toeren (en dus geluidsniveau) nodig heeft om een zelfde snelheid te halen dan het grotere broertje. De keuze van de buitenboordmotor zal voor het grootste deel afhangen van het type boot waarachter de motor moet hangen.
Enkele criteria bij de aanschaf van een buitenboordmotor zijn; vermogen, prijs, twee- of viertakt, geluidsniveau, benzineverbruik, staartlengte, opties. Bij opties moet U denken aan zaken als een dynamo (geleverd vermogen), power trim, elektrische start en mogelijkheden voor het aansluiten van externe instrumenten.
Welk type bootfanaat u ook bent, of u kiest voor zoet of voor zout water bij Evinrude 4-takt vindt u een draagbare buitenboordmotor die aan uw eisen voldoet. De stille prestatie van de vlotte 4-takt motoren zijn getuigen van de legendarische duurzaamheid. Het gaat hier tenslotte om een sterk merk, dat al generaties bestaat. De nieuwe 2-taktmotoren van Evinrude nl. de E-tec motoren zijn een staaltje van vernieuwende technologie. Ze zijn zuinig, gebruiksvriendelijk, 3 jaren onderhoudsvrij, betrouwbaar en geluidsarm.
Soms is men verplicht om voor een elektromotor te kiezen zeker als de hengelaars. Deze zogenaamde fluistermotoren zijn eenvoudig te monteren, aan te sluiten en te bedienen. Ze zijn onderhoudsvrij of in ieder geval zeer weinig onderhoud, licht van gewicht en geruisloos. En niet te vergeten de prijs is ook gunstig. Verder zijn er ook geen problemen met brandstof en uitlaatgassen en zijn daarom ook beter voor het milieu.
De meest gebruikte motoren gebruiken een 12 V batterij. Motoren met een groter vermogen maken gebruik van 24 V. Men moet dan wel met accu's sjouwen maar dit is dan toch gemakkelijker dan het transport van een gewone buitenboordmotor.
De elektrische buitenboordmotor is niet voor iedereen interessant. Voor snelvaren met de bijboot zijn ze niet bedoeld. Ook de sterkste elektromotor is niet geschikt om een dinghy aan het planeren te krijgen. En als die de hele dag gebruikt moet kunnen worden, bijvoorbeeld omdat de kinderen ermee spelen, ook dan is elektrisch bijbootmotoren minder
interessant
Bij de Watersportcentrale kan u kiezen tussen het huismerk TNT of Minn Kota.
De meest gebruikte motoren gebruiken een 12 V batterij. Motoren met een groter vermogen maken gebruik van 24 V. Men moet dan wel met accu's sjouwen maar dit is dan toch gemakkelijker dan het transport van een gewone buitenboordmotor.
De elektrische buitenboordmotor is niet voor iedereen interessant. Voor snelvaren met de bijboot zijn ze niet bedoeld. Ook de sterkste elektromotor is niet geschikt om een dinghy aan het planeren te krijgen. En als die de hele dag gebruikt moet kunnen worden, bijvoorbeeld omdat de kinderen ermee spelen, ook dan is elektrisch bijbootmotoren minder
interessant
Bij de Watersportcentrale kan u kiezen tussen het huismerk TNT of Minn Kota.